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地下車庫潮濕怎么辦

作者:CEO 時間:2023-03-08

信息摘要:1、加強通風利用地下車庫的出入口通道,加強通風換氣,從而降低地下車庫的濕度。通風可以利用建筑設計結構帶來的自然通風,也可以進行人工干預,加強通風換氣,盡量讓地下車庫的濕度與外界環境保持平衡。不過通風時

地下車庫潮濕怎么辦

地下車庫潮濕怎么辦

  1、加強通風

  利用地下車庫的出入口通道,加強通風換氣,從而降低地下車庫的濕度。通風可以利用建筑設計結構帶來的自然通風,也可以進行人工干預,加強通風換氣,盡量讓地下車庫的濕度與外界環境保持平衡。不過通風時間最好選擇早上和傍晚,這時候內外溫差不是很大,適合通風。而中午和下午內外溫差大,通風會加劇地下車庫墻面和地板水汽的凝結。

  2、適當使用除濕機

  夏季濕度大,尤其在下雨天,在這個時候就不能開窗或機械通風了,不然會把室外的高溫潮濕空氣抽進來,遇到低溫的地面及墻體后會產生凝結水,加重潮濕情況。此時應將通風設備關掉、門窗關閉,開啟除濕機除濕,調好除濕標準,由設備自動開啟或關閉。若采用除濕機除濕,建議咨詢專業人員來幫助自己選擇所需除濕機的除濕量。除濕機的選型不能簡略按面積及層高確定,而是根據運用場所的整體濕負荷來選型。

  3、縮小車庫內與室外的溫差

  可以利用卷簾門等及時阻斷地下車庫與外面環境的空氣交流,避免外界環境的濕氣進入地下車庫內。也可以利用地熱來提高地下車庫的地面溫度,從而促進地下車庫空氣濕度的蒸發,改善車庫內潮濕。

  1、針對不同車庫結構選擇排水材料

  熔性聚烴類滲排水材料是近年來施工比較常用的排水材料,主要有管材與板材。其具有極好的滲水與排水功能,既具有收集、排除土中的滯水,降低地下水位的作用,又克服了舊滲水材料底部透水、無根阻性、排水滲流的缺點。

  2、基質土的選擇

  一般景觀綠化工程的基質土,采用原土或基礎開挖的深層土,其濕重有1900-2100kg/m3。在車庫頂板施工時,為減輕頂板結構荷載,加強土壤的滲排水能力,可采用改良土進行回填。

  3、植物的選擇

  車庫頂綠化設計時,應充分考慮自然條件的要求:選擇淺根性的耐瘠薄植物,由于車庫頂是一個獨立的空間,土壤肥力流失嚴重,且為防止根系侵蝕車庫結構,應盡量選擇淺根系的耐貧瘠植物。選擇抗風、不易倒伏、耐積水的植物,由于車庫頂回填土土層較薄,土壤排水性能差,臺風季節和梅雨季節,易造成短時積水,故應盡可能選擇一些抗風、不易倒伏、耐積水的植物。

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